Nepremočljiva torbica za lov na čoln

TheNepremočljiva torbica za lov na čolnnima kovinskega dela za zapiranje, ki bi korodiral med sezono solnega pršenja, in nobenih šivov v lupini, ki bi delovali ohlapno pod desettisoči udarcev valov. IPX7, 1,35 kg, 60 L, 130 × 25 cm, RF varjen 840D TPU.

SL-E302 pritrjen na delujočem krovu čolna

Na prvi pogled

Udarec tekočega čolna

Čoln pri hitrosti trči v čop, namesto da bi drsel po njem. Vsak val, ki ga prečka trup, prenese sunek v vse na palubi, ki se ponavlja ves čas vožnje do tal in nazaj – na desettisoče udarcev v sezoni.

Ta obremenitev izpostavlja utrujenost in ne eno samo napako: zrahljani šivi, razpokane toge lupine, strojna oprema je ropotala. Fleksibilna varjena cev nima šivov, ki bi delovali ohlapno, in nobene toge lupine, ki bi lahko počila.

Ure solnega pršila

Na obalnem teku je pršenje soli stalno in ne občasno. Sol napade sestavne dele, ki prvi odpovejo, in vožnja s čolnom jo nanese veliko več kot kadarkoli lov v sprehodu.

•    Brez kovinske zadrge, ki bi korodirala pod stalno izpostavljenostjo soli

•    POM zaponke, na katere ne vplivata slana prha in slana voda

•    Varjeni šivi nimajo lepilnega traku, da bi se sol čez sezono razgradila

•    Lupina se na doku čisto spere s sladko vodo, brez ostankov soli

Za upravljavca čolna je kovinska zadrga tista, ki konča življenjsko dobo kovčka. Razpršilo v vrednosti, ki se ponavlja v sezoni, razjeda zadrgo, veliko preden se tkanina obrabi.

Varovanje na odprtem krovu

Krov motornega čolna je odprt, moker in nagnjen zaradi drenaže, tako da vse, kar ni zavarovano, zdrsne – zadaj pod pospeševanjem, naprej, ko prihaja iz letala, in bočno stran v morju.

•    Varjena sidra za tkanine pritrdijo ohišje na krovne obroče, držala za palice ali ograje

•    Pripnite se nizko ob ograjo ali konzolo, da ne more prečkati palube

•    Fleksibilno ohišje se pospravi pod konzolo ali klop, kamor togi kovček ne more priti

•    Na stabilnem motornem čolnu je kovček mogoče trdno pritrditi, za razliko od veslanja, kjer ima hitra sprostitev prednost

Več pušk na enem krovu

Lov s čolni je običajno skupinska dejavnost, zato so na krovu pogosto trije ali štirje zaboji hkrati, ki tekmujejo za prostor z vabami, slepimi vrečami, baterijami in psom.

Krov za gorivo, olje in kemikalije

Na krovu motornega čolna so gorivo, olje in ostanki izpušnih plinov, ki jih veslanje nikoli ne vidi. Razlito gorivo in zaoljena kalužna voda samo po sebi ne bi napadala materialov.

•    TPU lupina očisti gorivo in olje, namesto da bi ju absorbirala

•    Nevpojna površina ne prenaša vonja po gorivu v skladišče

•    Zatesnjena konstrukcija preprečuje umazanijo krova pred strelnim orožjem

•    Školjka prenaša sladko vodo in izpiranje čolna z blagim detergentom na doku

Klančina do terena in nazaj

Specifikacija

Podatki o izdelku

Možnosti krova in flote

Uporaba čolna za lov

Lov na vodne ptice z motornim čolnom, lov na obalne in velike vode na race in gosi, lov na čolne s postavitvijo čolna, lov na čoln v zalivu, zvočnem in estuarskem lovu, voden najem čolna z več lovci, dolgi teki po odprtih vodah do terena, lov na čoln v slani vodi in somornici ter flote z vodniki in opremljevalci.

Zaporedje gradnje

1.    Pregled tkanine 840D TPU in potrditev varljivosti

2.    Nastavitev varilnih parametrov in preskus luščenja prvega izdelka

3.    Precision cutting of cylindrical body panels

4.    RF varjenje zrakotesne lupine

5.    Uporaba zaplate z varjenim sidrom za privezovanje palube

6.    Ojačitev in oblikovanje zapiralnih robov

7.    Sklop zaponke, tkanine in traku

8.    Preverjanje obremenitve potopitve in sidra

9.    Končni pregled kakovosti in izvozno pakiranje

Preverjanje zgradbe krova

Preizkušnje na krovu

Embalaža in komercialni pogoji

V škatli

Servis in podpora

•    12-mesečna garancija za proizvodne napake, vključno s sidri in šivi

•    Barvno kodiranje po lastniku in identifikacijski obliži za operacije voznega parka

•    Nadomestne POM zaponke, dobavljene za servisne programe trgovcev

•    Posvetovanje o konfiguraciji palubnih vezic

•    Dokumentacija preskusa potopitve in izpostavljenosti soli za datoteke kakovosti OEM

Projekt čarterske flote

Projekt:Flota na palubi za najem lova na obalno ladjo

Obalni čarter, ki vozi čolne na motorni pogon do žaluzij za odprto vodo, je v eni sezoni izgubljal zaboje z zadrgo zaradi solne korozije in se ukvarjal z zaboji, ki so med hitrimi vožnjami drseli po palubi. Ker so bili na vsakem potovanju štirje gostje, je moral operater tudi ločiti primer ene stranke od primera druge.

SL-E302 je bil sprejet, ker nima kovinske zadrge, ki bi korodirala med sezono pršenja soli, se trdno pripne na krovne obroče skozi privarjena sidra in se lahko dobavi v barvni kodi za vsakega lastnika za pištole za goste.

•    Začetno naročilo: 600 kos

•    Funkcije po meri: barvno kodiranje za vsakega lastnika, privarjene identifikacijske zaplate, pritrdilne točke na krovu, možnost marsh camo

•    Rok dobave vzorca: 9 dni

•    Rok izdelave: 44 dni

•    Rezultat: Ni okvar zaradi solne korozije skozi sezono; zaboji, zavarovani na krovu; ponovite naročilo

Kaj so nam povedali kupci

"Sol je včasih pojedla zadrgo v eni sezoni. Celo leto škropljenja kasneje, na teh ni ničesar, kar bi korodiralo."

— Lastnik, Coastal Boat Hunting Charter

"Nizko privezani ob konzolo ostanejo na mestu, ne glede na to, kako močno tečemo. Nič več ne zdrsne na krmo."

— Kapitan, čarterska operacija

"Štirje zaboji po 1,35 kg namesto po 4 kg so petnajst kilogramov manjši od majhnega čolna. To je na dolgi rok resnično."

— Vodja operacij, Bay Hunting Fleet

Vprašanja operaterjev

1. Kako se to razlikuje od kovčka za kajak ali kanu?

Veslanje se premika s hitrostjo hoje, zato sta njegova težava trim in tiho okrevanje. Čoln na motorni pogon teče hitro, se zaletava, ure in ure razpršuje sol in ima zaseden kemični krov. Ta stran obravnava udarce pri teku, sol, zavarovanje krova in izpostavljenost gorivu.

2. Ali bo preživel udarce hitrega teka?

ja Fleksibilna cev absorbira in si opomore od vsakega udarca vala, namesto da bi prenesla udarec skozi togo strukturo, in v lupini ni nobenih šivov, ki bi delovali ohlapno pod trajnimi vibracijami.

3. Kako zdrži neprekinjeno solno pršenje?

Ni kovinske zadrge, ki bi korodirala, in traku za šive, zaradi katerega bi se sol razgradila – to sta dve komponenti, ki običajno končata življenjsko dobo obalnega kovčka. Zaponke iz POM-a so nespremenjene, lupina pa se na doku očisti.

4. Kako ga zavarujem na krovu?

Nizko ga privežite skozi privarjena sidra na palubne obroče, držala za palice ali oprijemala, ob ograjo ali konzolo, da ne more zdrsniti. Na stabilnem motornem čolnu ga lahko trdno pritrdite, za razliko od veslanja, kjer je hitra sprostitev pomembnejša.

5. Ali lahko na enem krovu spravimo več zabojev?

ja Tela se kotalijo na dolžino in zlagajo bolj plosko kot togi kovčki ter se usedejo in zložijo, namesto da drsijo. Štirje kovčki tehtajo po 1,35 kg približno petnajst kilogramov manj kot togi ekvivalenti.

6. Kaj pa gorivo in olje na krovu?

TPU ohišje očisti gorivo in olje, namesto da bi ju absorbiralo, zato v skladišče ne prenaša ostankov ali vonjav, zaprta konstrukcija pa preprečuje, da bi kontaminanti krova prišli do strelnega orožja.

7. Ali je vodoodporen, če pršilo traja več ur?

ja Zvarjena lupina in zvitka zadržujeta vodo daleč od škropljenja – ima oceno IPX7, potopitev do 1 m za 30 minut. Ure razpršila so v tej ovojnici.

8. Ali lebdi, če gre med tekom čez krov?

Da, ko je zaprt z žepom za zadržani zrak. Na hitrem čolnu je vredno določiti dobro vidno barvo, tako da je mogoče opaziti zaboj, izgubljen v vodi.

9. Ali ga lahko izpraznim na pristanišču?

ja Zvarjena lupina nima traku za šive, ki bi ga lahko dvignili, zato prenese popolno pranje s sladko vodo in blagim detergentom namesto nežnega brisanja.

10. Ali je vodoodporna torbica za lovsko puško Boat Hunting barvno označena za čartersko puško za goste?

ja Barvno kodiranje po lastniku in privarjeni identifikacijski našitki so možnosti proizvajalca originalne opreme, ki jih običajno določijo čarterji in vodniške flote, da se orožje gostov drži pravilno.

11. Is it suitable for both fresh and salt water boat hunting?

Da, brez skrbi za korozijo soli. Po izpostavljenosti soli kot rutinsko vzdrževanje sperite s svežo vodo.

12. Kakšni so komercialni pogoji?

MOQ 300 kosov, vzorci v 7–10 dneh, proizvodnja v 30–45 dneh, naveden EXW, FOB ali CIF. Podprt je celoten razvoj OEM in ODM, vključno s premerom, dolžino, konfiguracijo strehe krova, barvnim kodiranjem in pakiranjem.